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一个物体沿另一个物体表面移动时,两个物体之间就会产生一个阻碍运动的力,这种力叫做摩擦力,或称摩擦阻力。摩擦力的方向始终和物体运动的方向相反。进行设备搬运过程中摩擦力越大,搬运速度就越慢。那么,如何才能减少摩擦力?从而提高设备搬运效率呢?
1、改变摩擦面:如果一个10KN重的木排架在枕木垛上搬运,需6.2KN力(滑动系数为0.62)才能拉动,若在木排下面打上扒锯,枕木垛上
铺钢轨,是扒锯在钢轨上摩擦则只需1.5KN力(滑动摩擦系数为0.15)即可拉动。
2、涂润滑剂:如上所述,若在钢轨上再涂上润滑油,则只需1.1KN(滑动摩擦系数为0.11)就能拉动。
3、减小摩擦面:若两设备都是很理想的平面,则摩擦力的大小与摩擦面的宽狭是没有关系的,大型吊车租赁,实际上理想的平面是不可能有的。我们在设备搬运作业中遇到的摩擦面大时该阻力也大,减小摩擦面则阻力也减小。如铺设钢轨时拉移钢轨,将轨头朝下来拉比正放着拉要省力得多。
4、改滑移为滚移:我们在进行设备搬运时,一般都采用滚移的方法,因滚移比滑移要省力得多。
小型吊车马达磨损原因分析小型吊车液压马达的驱动力矩与系统压力成正比,8吨吊车报价,系统压力不能保证马达力矩驱动负载,却能打开制动,就会出现重物下溜。出现这种情况时,从故障判断的思路上,应当想到是液压马达和换向阀磨损。但由于马达摩擦的摩擦速度和累计摩擦距离要远大于换向阀,所以首先应考虑的是马达磨损。一般使用的卷扬马达为轴向柱塞马达,引起马达内漏严重的主要原因有以下几方面:缸体与配流盘接合面的磨损2.驱动轴支承轴承的磨损3.缸体压紧弹簧的压紧力不足4.柱塞与缸体孔的磨损5.柱塞滑靴的损坏其中***条原因均会引起配流盘与缸体间的压紧力不足,
密封不严,这是引起马达严重内漏和驱动力不足的主要原因。查出原因后,需要针对上述项目进行修理。液压泵磨损严重,产生严重内漏而导致系统压力降低,其检修要领与液压马达类似,应更换或修理配流盘;驱动轴支承轴承检查如果松动、磨损严重要进行更换;缸体压紧弹簧可以用眼看或用钢片尺测量,椒江区吊车,检查弹簧的自然回位的尺寸,在检查是否断裂,有问题要更换弹簧等。小型吊车液压马达损坏,由于价格不贵,一般推荐直接更换。
在设备搬运现场,指挥人员是整个设备搬运工作的***。由于设备搬运现场往往机器轰鸣,南京搬运公司如果通过声音来进行指挥就受到限制,所以设备搬运的指挥人员多使用手势指挥。南京起重吊装公司就专门介绍一些基本的指挥手势。
起重吊装作业“预备”手势:手臂伸直,五指散开,举过头顶,手心朝前。该手势意味着起重装备已经准备完成,即将开始起重作业。
“要主钩”手势:单手握拳,放在头顶,并且轻瞧头顶。该手势意味着向吊车的驾驶员要主吊钩。
“吊钩上升”“吊钩下降”手势:小臂向侧上方伸直,转动腕部,这意味着要求驾驶员向上提起吊钩;手臂伸向侧前方,转动腕部,这意味着要求驾驶人员下降吊钩。
“停止”手势:小臂水平放置在胸前,手心向下。这意味着向驾驶人员发出停止的指令,包括吊钩停止以及停车。
“升臂”“降臂”手势:手臂向一侧伸直,拇指向上,向上摆动,极为升臂。相***作,即为降臂。
“起重机”前行手势:双臂侧弯,向胸口做前后运动,表示要求起重机缓慢前行。于此同理,如果双臂向外推,则为要求起重机后退。
除以上一些基本的指挥手势之外,出租小吊车,还有部分“幅度手势”,主要向驾驶人员发出吊钩上升、下降;吊臂伸长、缩短幅度的手势动作,这些也需要南京腾飞起重吊装公司现场指挥人员掌握。
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